春寒料峭,衢江之畔却是一派火热景象。
清晨,一声悠长的汽笛划破薄雾,满载煤炭的货轮缓缓驶入衢州港衢江港区大路章作业区。码头前沿的蓝色门机舒展钢铁臂膀,将第一吊煤炭稳稳装入货车——这充满力量感的一幕,拉开了衢州水运“开门红”的奋进序章。
“3号泊位准备接卸煤炭!”对讲机里传来调度员急促的指令。站在港区制高点的观景平台俯瞰,708米岸线上,一期13个泊位全部满负荷运转。江面船舶首尾相接,既有装载36罢贰鲍集装箱船整装待发,也有运送纸浆的散货船正在解缆启航。
码头后方,2.5万平方米的堆场,煤堆如山,砂石成丘,集装箱整齐码放,龙门吊在轨道上来回穿梭,将货物、产物源源不断送上通江达海的航程。二期3个泊位也有序运行中,装着氯化钙、硫酸铵吨袋的货船准备起运,前往常熟港。
龙游港区桥头江作业区同样是一副热火朝天的景象。货轮载着货物在江面上穿梭,驶向远方或抵达港口。散货泊位上吊机忙碌,煤炭正源源不断从货船卸下,运往龙游恒盛能源股份有限公司进行火力发电。
目之所及,港区所有的岸边设备都在运转,开足马力为周边公司装卸货物,保障公司生产作业。“进入1月以来,货物冬储的需求达到顶峰,现在每天要接卸15个航次,作业量约1.4万吨。”正在指挥作业的装卸人员说道。现场,金属碰撞的铿锵声与机械运转的轰鸣交织成一首催人奋进的交响乐。
据了解,今年1月份,衢州港完成货物吞吐量66.9万吨,同比增长8.65%,其中集装箱吞吐量达0.22万标箱,同比增长约76%。“这个月仅煤炭就运了39万吨,吞吐量同比增长44%。”港口相关负责人表示。衢江港区1月24日单日吞吐量突破2.3万吨,创下开港以来冬季作业新纪录。目前,衢州港已开通2条常态化运行的集装箱航线,粮食、纸浆等适箱货物占比持续提升,黄金水道正焕发着蓬勃生机。
衢州水运前进的脚步一刻不停。常山江航电枢纽部分工点春节假期建设不停工,施工人员抢抓汛前有利条件,加快建设步伐。目前,长圩大桥右幅桥梁完成通车,6座枢纽按计划推进中。200余名建设者铆足干劲,数十台设备开足马力,不断刷新衢江航道“四改叁”项目进度。在衢江、龙游两个港区的施工现场,各类施工设备繁忙,一线工人各司其职,紧张有序忙碌着。一期技改和二期建设完成后,衢州港年吞吐能力将突破2200万吨。
春潮拍岸,千帆竞发。衢州水运以首月“开门红”擂响奋进战鼓,迎来了又一个高质量发展的春天!(衢州交通微信公众号)
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