在高铁站实现飞机自由？广东?海南仅需35分钟
在广东打个“飞的”过海南，是一种什么样的体验？
今年1月，中国通号参与建设的湛江西至海口站“空铁联运”首飞仪式在湛江举行，标志着湛江西站与海口站实现直升机跨海接驳，让打个“飞的”过海成为可能。
临近登机时间，跟随工作人员步行至站前广场，贬-135直升机从湛江西站上空掠过，随后在站前广场缓缓降落。在过去，没人能想象得到，高铁站能等来一架飞机。
落地时间为14时40分左右，这不仅完成了35分钟跨越湛江海口两地，甚至低于标准的航行时长。
高铁站实现飞机自由 空铁联手托起跨海“幸福感”
过去人们描述办一件不可能的事，形同“在机场等一艘船”。如今，在湛江西站和海口站，人们却能等来一架真正的飞机。
铁路和低空飞行的跨界携手，为海口市、湛江市两地人民搭建起立体式交通运输的综合体验，让跨海的幸福感也得以“腾空而起”。
据通号低空公司湛江西至海口空铁联运项目负责人刘广宇介绍，此次“低空+铁路”项目实现了3个“新”——
空铁跨海联运新场景
首次打造“低空+铁路”跨海联运的新场景，为综合交通发展开拓了新路径，为旅客提供了更为高效、便捷的出行新选择。
想体验这一出行新方式的旅客可通过粤翔游小程序购票。
央地合作新典范
该项目的建设得到了海口市、湛江市两地政府及中国铁路广州局集团的大力支持，共同推动这一创新项目成功落地。实现了由不同领域的中央公司与湛江市国有公司共同建设运营，从票务、现场运营服务、场地租赁等方面进行全面合作，树立起了央地合作新典范。
运用低空经济新技术
在项目中运用低空经济新技术，部署了低空空域智能管控系统、微气象监测预警系统。
低空空域智能管控系统为有人机、无人机在融合空域中的安全、高效飞行提供了强有力的技术保障，在提高飞行安全性的基础上，也为低空多元化应用场景提供了强有力的支持；微气象监测预警系统能够实时精准监测低空航线的气象动态，智能评估区域气象风险等级，实现“精准监测、实时预警、科学评估、安全护航”的智能化保障目标，为低空飞行安全提供全天候、全方位的保障。
“下一步，中国通号将结合项目实际部署6骋无蜂窝低空通信系统、无人机感知与反制系统等设施，不断优化系统功能，加强多元支撑，为琼粤两地低空经济多元化发展提供坚实保障。”刘广宇说。
从广东打“飞的”过海南成为现实，感兴趣的小伙伴可以去体验一番啦词
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