“十四五”时期，我省仍处于历史性窗口期和战略性机遇期，也处于转型升级、爬坡过坎的关键阶段。我们必须深入学习领会党的十九届五中全会和省委九届十一次全会精神，立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，深刻把握“四好农村路”高质量发展面临的新形势新要求，围绕大局、服务大局。
要深刻把握人民群众对“四好农村路”高质量发展的新期待。人民对美好生活的向往就是我们的奋斗目标。当前，人民群众对交通运输的需求正在从“有没有”转向“好不好”。我省农村公路供给数量短缺的矛盾已经基本解决，但供给质量不高的矛盾也逐步显现，全省60％的建制村通单车道公路，尚有危桥1000余座，农村客运持续运营还不够稳定。我们要加快推动农村公路发展从规模速度型向质量效益型转变，不断满足人民群众日益增长的出行需求。
要深刻把握加快构建新发展格局对“四好农村路”高质量发展的新定位。围绕加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，未来我省城乡将加速融合，空间结构、城镇格局、人口分布、产业体系等将产生变革。作为交通网的基础和“毛细血管”，全省农村公路区域间、城乡间发展尚不平衡，通达深度还不充分，城乡交通运输一体化水平有待进一步提升。我们要加快畅通“微循环”，促进“大循环”，激发更强的内循环动力和活力。
要深刻把握实施乡村振兴战略对“四好农村路”高质量发展的新布局。巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴，需要充分发挥农村公路在引领城镇发展、优化农村布局、支撑农业农村现代化等方面的作用。目前，我省仍有2000余个自然村尚未通硬化路，叁级及以上公路仅占农村公路总里程的17％，全省还有88个乡（镇）通四级路，农村公路管理养护长效机制还没有完全建立。我们必须加快实施农村交通基础设施建设行动，全面提升服务品质和服务效率，促进形成工农互促、城乡互补、协调发展、共同繁荣的新局面。
“十四五”期，我们要以高质量发展为主题，立足构建“八个体系”，全面提高农村公路服务能力、服务品质和服务效率，为巩固拓展脱贫攻坚成果、全面实施乡村振兴战略提供交通支撑。
推动“四好农村路”高质量发展是党和人民赋予我们的光荣使命，我们要牢记习近平总书记嘱托，落实部省工作部署，乘势而上、再接再厉，奋力在脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接中当好先行，大力推进“四好农村路”高质量发展，加快谱写交通强国新篇章，为建设新时代经济强省、美丽河北贡献新的力量。
——厅党组书记、厅长王普清日前在全省“四好农村路”建设领导小组会暨推动完善高质量发展体系现场会上说
责任编辑：韦红媛
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