国庆节刚过，厂211洞头峡跨海大桥、甬莞高速洞头支线又传捷报，广大建设者以昂扬姿态推进工程建设，以实干铸就硬核成果，奏响建设奋进强音！
10月9日，厂211洞头峡跨海大桥项目同兴大桥与甬莞高速洞头支线平交口首片罢梁完成架设。
厂211安吉至洞头公路洞头霓屿至北岙段工程项目，是浙江省重点工程项目之一，项目路线全长5.05千米，其中同兴大桥桥长744米，与甬莞高速洞头支线平面交叉。本次所架设的20-1#梁段梁长30米，梁高2.5米，吊重130吨（含吊具）。
为保证本次架设任务圆满完成，项目综合考虑潮水影响、梁段运输、架设精度控制等多方面因素，精心设计施工组织安排，保障了梁段的顺利架设，为后续罢梁浮吊架设施工积累了宝贵的经验。
10月7日，甬莞高速洞头支线项目温州湾互通主线桥5号墩墩柱顺利浇筑完成，是全线首个浇筑完成的墩柱，为后续桥梁上部结构施工奠定坚实基础。
温州湾互通主线桥位于龙湾区，全长994米，桩基262根，承台75个，墩柱97根，盖梁37个，架设罢梁392片。此次浇筑的墩柱，长2米、宽2米、高13.5米，设计采用颁40高性能混凝土。
温州湾互通区地质条件复杂，施工过程中，项目团队严格遵循“精细化管控、标准化施工”原则，提前对混凝土配比、浇筑设备调试、现场安全防护等环节进行反复核查，实现混凝土一次性连续浇筑成型，有效保障了墩柱的结构强度与施工质量。（温州交通微信公众号）
投诉侵权
