近日，我国目前最大的万吨级纯电动散货船“葛洲坝”号在湖北省宜昌市秭归县顺利下水。作为我国万吨级纯电动散货船研制及示范应用项目，“葛洲坝”号在纯电动力与智能技术应用上实现多项突破，标志着我国内河航运绿色智能化发展迈出关键一步。
“葛洲坝”号总长129.98米，设计吃水6.5米，最大载重量达13740吨，搭载12组锂电池箱式电源，可快速充换电，续航里程可达500公里。该船首次在内河航运大型船舶中搭载了智能驾控系统，覆盖4骋、5骋、北斗卫星等多链路网络，实现了远程控制航行、自动靠离泊等多项智能化功能，同时采用浸没式多级冷却方式，配套研发的箱式电源状态监测与故障诊断系统可有效保障电池系统安全，极大提高了航行效率和安全性。根据测算，该船每年可替代燃油约617.5吨，减少二氧化碳排放约2052吨。
“葛洲坝”号的顺利下水打通了新能源动力、智能驾控等关键技术环节，成功验证大容量电池、分布式直流综合电力系统等多项核心技术，探索出航运与能源领域融合发展的新路径，为长江航运高质量发展提供关键技术支撑与创新范式。
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