为打通航运公司融资堵点，精准助力世界一流强港建设，近日，由宁波市航运公司联合会组织的“服务航运金融发展专题研讨会”在宁波召开。会上，宁波市港航管理中心向全市近百家航运公司深度解读两项关键扶持政策，引发广泛关注。
本次会议规格高、覆盖面广。中共宁波市委金融委员会办公室、宁波市地方金融监管局、宁波市交通运输局、宁波海事局、中国船级社等政府部门及技术机构悉数到场，银行、保险、融资租赁等各类金融服务机构以及全市近百家航运公司代表齐聚一堂，共同探寻航运金融赋能产业升级之路。
政策“及时雨”，精准纾解发展痛点
应主办方邀请，宁波市港航管理中心航运处副处长俞平在研讨会上重点解读了当前正在推进的“老旧营运船舶报废更新”及“交通运输领域设备更新再贷款”两项政策。
俞平清晰阐释了政策导向、适用对象与具体操作路径，为面临船舶升级换代压力的公司提供了行动指南，直接回应了行业对设备更新与绿色转型的迫切资金需求。
内容务实多元，直指公司融资关切
本次研讨会主要聚焦叁方面主题：一是政策与趋势导航，深入分析船舶抵押融资现状，明确绿色船舶发展方向，为公司投资决策提供前瞻视角；二是信用体系筑基，探讨信用机制如何为航运金融注入稳定活力，破解融资困局；叁是金融护航安全，聚焦航运安全与金融服务的融合，强调金融资源在保障公司安全运营中的支撑作用。
此外，本次研讨会还通过金融机构案例分享与产物推介，搭建起航运公司与多元化金融服务的纽带，助力公司精准对接所需金融资源。
红利转化动能，助力一流强港建设
本次研讨会架起了政府部门、金融机构与航运公司间沟通的桥梁。通过权威解读与深度交流，有效提升了航运公司对政府扶持政策和金融资源的理解与运用能力，为解决民营航运公司融资难问题提供了新思路。
作为政企协同的关键纽带，宁波市航运公司联合会将持续发挥平台作用，精准传递政策导向，高效反馈行业诉求，推动航运金融活水精准滴灌。
数据显示，截至2025年5月底，宁波共有航运公司168家，营运船舶508艘、总运力1208.6万载重吨，沿海船舶平均吨位2.7万载重吨，运力总规模和海船平均吨位继续位居全省第一。
宁波市港航管理中心相关负责人表示，今后将继续携手各方，推动政策红利切实转化为航运业高质量发展的持续动力，为建设世界一流强港注入强劲金融动力。（宁波交通运输微信公众号）
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