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12月22日上午6点45分,经过80分钟的连续紧张操作,京徳高速上跨津霸铁路立交桥成功转体,京德高速建设又取得一重大节点突破。
津霸铁路分离式立交桥位于京德高速窜罢4标段,由中铁十六局承建。该桥全长1447.75米,转体重量为1.8万吨,具有节段大、体积大、吨位大和全断面“叁大一全”的特点,是雄安新区对外骨干路网在建项目中重量最大、长度最长的“罢”型构造物。
为减少桥梁施工对铁路运营的影响,施工中采用“先建后转”的方法,一次性转体成功后无需再到铁路线上方进行混凝土浇筑施工,确保现场施工安全平稳有序进行。
京德高速公路是雄安新区通往北京大兴国际机场的主要高速公路,是雄安新区与冀中南、鲁西地区间的重要通道,也是大兴国际机场“五纵两横”地面综合交通体系的重要组成部分。路线全长87.256公里,概算投资193.47亿元。截至目前完成投资93.26亿元,到年底路基土方填筑、梁板预制架设全部完成,施工等专用车辆可半幅通行,实现主体建成,力争2021年5月底建成通车。(陈红宇)
(摄影 赵杰 赵海江 单昕)
责任编辑:韦红媛
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