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湖北联网补网强链奖补多式联运工程

4月8日,湖北省交通运输厅、省发展和改革委员会联合印发《湖北省交通物流降本提质增效行动方案》(简称《行动方案》),围绕推进基础设施联网补网强链、加快培育新动能等6方面提出16项具体举措,明确到2027年,全省铁路货物周转量较2023年增长10%左右,港口集装箱铁水联运量年均增长15%左右。

根据《行动方案》,湖北将以联网补网强链为重点,适度超前开展交通基础设施建设,全力推进京港澳、沪渝等高速公路扩容改造,配合推动叁峡水运新通道、协调推动长江中游荆江河段二期等重大工程开工;加快推进铁路专用线进入港口堆场、物流园区,新建及迁建大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿公司、粮食储备库等,原则上接入铁路专用线。

湖北将推进交通物流与产业融合发展,支持交通物流与先进制造业、现代农业、战略性新兴产业等高效衔接、深度融合,促进物流供应链一体化融合创新;完善新能源汽车动力电池、储能电池、大容量光伏电池运输服务保障,探索拓展新能源汽车集装箱船、多用途船运输。

《行动方案》支持多式联运工程建设,明确对通过国家验收的多式联运工程每个给予2000万元一次性奖补,培育3家左右具有跨区域联通和全过程管控能力的多式联运骨干公司;大力发展共同配送、仓配一体等新模式,探索推动铁路货运场站融入城市物流体系。

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