12月28、29日，广州、深圳开通多条城市轨道交通新线（段），“轨道上的城市”建设再攀新高。全省城市轨道交通运营里程约1652.6公里，继续居全国第一。
二十二号线后通段正式开通
广州城市轨道交通运营里程居全国前列
12月29日，广州地铁二十二号线后通段正式开通初期运营，实现了广州西部与南部的快速轨道交通联系，增强了广州南站的综合交通枢纽功能，同时承担连通广州南站、白鹅潭两大枢纽的重要作用。截至目前，广州市城市轨道交通运营里程772.6公里，居全国前列。
▲图源：广州地铁
二十二号线后通段车站内的服务设施延续近年新开线路的标准。各站均配置了公共卫生间、标准母婴室与第叁卫生间，配备婴儿护理台、尿布更换台及休息座椅，为亲子家庭及有特殊需要的乘客提供私密的空间。值得一提的是，南浦西站与芳村站在非付费区额外增配公共卫生间，进一步方便乘客使用。此外，各站智能客服中心还专门设置了低位服务台，让有需要的乘客也能便捷办理业务，真正实现“无障碍、有温度”的出行体验。
▲图源：广州地铁
为庆贺新线开通，广州地铁在芳村站与西塱站精心布置了大型主题花艺景观与打卡点。
此外，广州地铁十号线中大南门站、叁号线海涌路站颁口和十号线工业大道南站叠口于同日开通对外运营服务。
广州地铁二十二号线：二十二号线全长29.7公里，设车站8座，其中换乘站4座，定位为时速160公里的南站快线，采用单一交路方式，全程运行时间约27分钟，工作日高峰期安排13列车上线，行车间隔约4分50秒。
▲图源：广州地铁
轨道路网密集“上新”
深圳实现“区区通地铁”
继9月28日16号线二期、6号线支线二期开通后，12月28日，深圳再次迎来5号线西延段、8号线叁期、11号线二期红岭南段、13号线一期北段共4条新线（段）通车，同步投用的还有西坑停车场和溪涌车辆段。
今年是深圳地铁线路增长数量最多的一年。随着这四条地铁线路的开通，深圳市城市轨道交通运营里程增至634.5公里，实现“区区通地铁”，全市城市轨道交通线网密度达到0.32公里/平方公里，稳居全国内地城市首位。
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此次开通的4条新线（段）与多条既有线路连通，进一步补充了深圳中心城区东西向轨道交通廊道，对完善轨道交通网格、服务沿线重点功能区建设具有重要意义。
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其中，8号线叁期结束了大鹏新区无地铁的历史，5号线西延段缓解罗湖核心区客流压力，11号线二期红岭南段构筑东西向“效率走廊”，13号线一期北段激活西部纵向发展通道。
深圳地铁5号线西延段：5号线西延段线路全长2.88公里，新增湖贝、东门、大剧院3站，直达罗湖核心区。大剧院站可轻松换乘1、2号线，将分流黄贝岭站的早晚高峰客流，东门站“出站即商场”购物更方便。
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深圳地铁8号线叁期：8号线叁期起于小梅沙站，止于溪涌站，全长3.69公里，开通后将与2&补尘辫;8号线贯通运营，串联南山、福田、罗湖、盐田和大鹏新区，改写大鹏新区轨网“盲点”历史，终于可以坐地铁去大鹏看海了！
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深圳地铁11号线二期（红岭南段）：本段全长2.3公里，东西向快速串联宝安、南山、罗湖，快速直达机场，实现城市主次中心60分钟可达的规划目标，大大提升了跨区通勤效率。
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深圳地铁13号线一期北段：全长16.077公里，开通后从上屋站到深圳湾口岸站全程只需约37分钟，沿途还可轻松换乘1、2、5、6、9、11号线，出行更方便！
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