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深圳这条“看海城际”,进入建设新阶段!

深圳这条“看海城际”,进入建设新阶段!

  日前,深惠城际大鹏支线大鹏站主体结构施工全部完成,这是深惠城际大鹏支线第四个封顶的车站。

  大鹏站全长280.3米,标准段宽22.5米,基坑深约20.5-32米,采用明挖顺做法施工。

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  为保证施工顺利进行,大鹏新区多次召开项目协调会,明确责任分工,深入研讨解决方案,历经12个月,深惠城际大鹏支线大鹏站顺利封顶,为后续车站内部及附属结构施工奠定基础。

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  深惠城际大鹏支线

  项目起自深圳市龙岗区龙城站,途经龙岗、坪山,止于大鹏新区新大站,线路全长约39.4公里。采用城际铁路制式,设计速度160公里/小时,共设龙城站、坪山站、燕子湖站、葵涌站、大鹏站、新大站6座车站和新大停车场。

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▲深惠城际大鹏支线平面示意图。图源:创新南山

  项目建成后,通过与深惠城际、深大城际衔接,将实现大鹏新区与深圳市中心城区重大对外交通设施间的快速联系。

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