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2月19日10时15分，嘉兴港引航站成功引领无动力打桩船“二航长青”轮安全通过杭州湾跨海大桥，后继续拖至杭州湾跨海铁路大桥施工水域。

据悉，“二航长青”轮总长130.5米，型宽40.8米，型深8.4米，打桩架150米，为世界上桩架最高、吊桩能力最大、施打桩长最长、抗风浪能力最强的变幅式打桩船，配备了先进的打桩定位系统，能够实现深远海域厘米级的打桩精度。

由于“二航长青”轮的船舶高度、吃水等数值已接近杭州湾跨海大桥通航最大限制，引航难度极大。为完成此次特殊引航任务，嘉兴港引航站会同市海事局、杭州湾跨海大桥管理局、施工方等单位共同商讨制订了引航方案和应急措施，并选派经验丰富的引航员实施引航作业，总引航时长达10小时。

新春伊始，大国重器如约进场，杭州湾跨海铁路大桥的工程建设将按下快进键。嘉兴港引航站会继续发挥自身引航专业优势，为服务国家重大项目建设提供有力保障。（嘉兴交通微信公众号）