12月22日，天津至石家庄高速全线通车运营。当天，在津石高速公路天津市与河北省交界处，天津河北交通双方联合开展通车调研活动。天津市交通运输委员会书记、主任王魁臣，河北省交通运输厅党组书记、厅长王普清出席并讲话。调研活动由厅党组成员、副厅长侯智敏主持。交投集团党委书记、董事长王国清出席。
王普清指出，津石高速是首个连接津石两市的直达通道，是雄安新区“四纵叁横”高速路网首个通车新建项目，是畅通京津冀的又一条大动脉。它的建成通车，是深入推进京津冀协同发展、加快推进雄安新区规划建设的有力见证，是各沿线政府大力支持、各级各有关部门和广大人民群众密切配合的有力见证，饱含着交通运输系统广大干部职工和建设者的智慧、心血和汗水。它的建成通车，标志着雄安新区对外骨干路网建设取得实质性突破；标志着区域综合立体交通网建设又向前迈了一大步，交通强国河北篇章建设又取得新进展；标志着石家庄到天津缩短高速里程100公里，节约通行时间近1小时，两地融入3小时公路通勤圈，必将助力京津冀协同发展向纵深加速推进，助力雄安新区规划建设提速提效，助力沿线地区社会经济高质量发展。
王普清强调，当前，交通运输发展仍处于重要战略机遇期，交通强国河北篇章建设其兴可待，要以津石高速运营为契机和动力，再鼓干劲、久久为功，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的十九届五中全会、中央经济工作会议精神，全面落实党中央决策和省委省政府部署，立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，以推动高质量发展为主题，以深化供给侧结构性改革为主线，以改革创新为根本动力，以满足人民对交通美好需求为根本目的，巩固拓展疫情防控和交通运输事业发展成果，立足打造新基建、新业态、新活力、新交通，聚焦畅通国际外循环、畅通区际大通道、畅通省域交通网、畅通城乡融合网、畅通物流支撑网，推动国家战略和国家大事实施，加快谱写交通强国河北篇章，为新时代建设经济强省、美丽河北作出新的贡献。
据了解，津石高速公路由天津段与河北段组成，路线总长233.5公里，总投资355.33亿元。其中，天津段12.5公里，总投资 31.6亿元；河北段221公里，由津冀界至保石界段和石家庄段组成，总投资323.73亿元，采用笔笔笔投融资模式建设。
该项目起自天津市静海区，东起胡辛庄互通立交，途经大城县、文安县，任丘市，高阳县、蠡县、博野县、安国市，定州市，深泽县、无极县、藁城区、正定县，止于新元高速拐角铺枢纽互通，与石家庄市绕城高速北环顺接。全线采用双向六车道高速公路标准，设计时速120公里。
津石高速公路自东向西贯通京沪、京台、大广、保沧、曲港、京港澳、新元等多条高速，石家庄市至天津市高速公路通行时间由过去4小时缩短至现在的3小时，改变了以往需绕行保定市或沧州市的历史。它的通车，完善了我省区域高速公路网络，密切了天津市和河北腹地的联系，极大促进了沿线地区社会经济快速发展，对加快京津冀协同发展和雄安新区规划建设具有重大意义。
津石高速公路全线共设匝道收费站16处，服务区6处、停车区2处。公众需注意的是：目前石家庄段的深泽、无极、丰化3个收费站没有开通。石家庄段的无极服务区、深泽停车区与津冀界至保石段的蠡县服务区没有开通。其他的收费站与服务区、停车区正常使用。请过往司乘合理选择通行路线，提前考虑好加油与用餐等事项。（杜娟）
责任编辑：韦红媛
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