“打好污染防治攻坚战，要明确目标任务，到2020年使主要污染物排放总量大幅减少，生态环境质量总体改善……”这项会议精神引发了各界人士的深刻思考。2019年12月12日上午，在被誉为“北京山水大观”的密云区，北京·绿色供应链·绿色联盟正式启动！行业专家、领军公司等业界人士齐聚一堂，分享各自的宝贵经验，共建绿色联盟，只为共同保卫这片属于大家的蓝天！
上午10时许，与会嘉宾一行抵达“国家级绿色矿山”北京威克公司，来到位于矿区内的1号“公铁绿链·纯电动重卡换电中心”，集体观摩了纯电动重卡的完整换电过程，并就一些重点问题交换了意见。
公铁绿链·密云·纯电动重卡换电中心狈翱.001
据玖行能源董事长张东江先生介绍：“1号换电中心采用桁架式吊装换电模式，只需司机按下电钮，即可完成自动换电，整个流程时长可压缩至4分钟以内，大大提高了运输效率。”
随后，绿色联盟成员公司一同在1号换电中心前举行了简单而隆重的剪彩仪式，意味着纯电动换电重型卡车正式投入运营，在柴油货车污染治理的道路上迈出了坚实的一步！
11时，嘉宾陆续步入会议厅就座。北京·建材绿色供应链启动仪式开始。
主持人介绍来宾，绿色联盟公司有：
中电投融和融资租赁有限公司
北京威克冶金有限责任公司
京铁物流有限公司
北汽福田汽车股份有限公司
华菱星马汽车（集团）股份有限公司
特百佳动力科技有限公司
上海玖行能源科技有限公司
北京百川物流有限公司
北京班诺混凝土有限公司
北京公铁绿链多式联运股份有限公司
随后，北京公铁绿链多式联运股份有限公司总经理：张全先生，率先上台发言。
张全先生首先以时间线的形式介绍了公司各个方面的前期筹备工作，随后表示：“移动污染源 60%以上来自于重型车辆，其中 60% 以上为建材领域的大宗运输，每年 5 亿吨进京物资，仅建材板块就占 30%，建材领域的整体供应链的绿色改造，决定了首都蓝天保卫战的成败。”随即，展望了配合用户公司完成公转铁量化指标的全面落实、协助政府、交建部门建立新能源运输实时监控平台等几大目标。
接下来，绿色联盟部分公司代表依次上台发言，介绍自家公司与绿色供应链密不可分的联系。
各位代表表示，绿色联盟的核心是：围绕首都，让建材绿色供应链的五大要点“绿色矿山、绿色生产、绿色运输、绿色使用、绿色回收”的标准化、规模化落地，成为各级政府在建材领域与新能源重集领域的示范链条。并且，将中远期目标定为未来可以向其它大宗货运领域跨行业扩展。
北京公铁绿链多式联运股份有限公司 总经理：张全 先生
中电投融和融资租赁有限公司 总经理：蔡宁 先生
北京威克冶金有限责任公司 副总经理：黄伟 先生
北汽福田汽车股份有限公司 副总裁：武锡斌 先生
华菱星马汽车（集团）股份有限公司 副总：陈先才 先生
最后，10家绿色联盟成员公司上台共撒流沙，宣布《北京·建材绿色供应链·绿色联盟》正式启动！并获颁绿色联盟杯。
在台下就座的各用户公司与特邀公司也随即登台，由绿色联盟向他们颁发“战略合作伙伴纪念杯”，并合影留念。
用户公司
特邀参会公司
北京·建材绿色供应链·绿色联盟的启动，标志着行业各领军公司的强强联合，理念、资金、市场、技术等方面全方位的资源共享，响应号召，群策群力，为了守护我们共同的蓝天而不懈努力！
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