11月27日上午，山东海外工程建设发展联盟在济南成立。山东海外工程建设发展联盟（以下简称“联盟”）着眼于破解公司海外发展中遇到的挑战和困难，将开发、设计、材料、设备、科研院所、银行保险、法律咨询等产业链公司组织起来，为我省建筑业公司搭建了抱团发展、强强联合、开展国际合作的平台。这是山东省工程建设行业抢抓“一带一路”机遇、加速海外市场布局的重大举措，标志着全省建筑公司抱团出海、携手共赢迈出实质步伐。
对外承包工程风险与压力并存 国内公司需“抱团取暖”
山东省公司境外建设项目遍布亚非欧等50多个国家，2018年完成境外工程承包产值549.39亿元，同比增长15%。截至2019年10月底，完成出国施工产值448.88亿元，同比增长23.7%。2019年度贰狈搁(《工程新闻记录》，全球工程建设领域最权威的学术杂志)全球最大250家国际承包商中，山东省有10家公司入围，占全国的近1/7。
虽然山东省建筑公司在“走出去”过程中，取得了不错的成绩，但仍然面临着信息不对称、同行竞争激烈、专业人才匮乏等多个难题，严重制约了公司进一步开拓海外市场。
在山东海外工程建设发展联盟成立大会上，山东省住房和城乡建设厅党组成员、副厅长张晓海表示，“我们公司在境外承包工程，大多是各自为战，普遍遇到很多困难：如获取工程发包信息渠道少、垫资多、取得各种保函难、面临政治安全经济等多种风险，这些困难导致公司竞争力不强，阻碍了工程中标或延缓了项目的实施，损害了公司、行业利益甚至国家利益”。公司在境外摸爬滚打、流汗流血，取得了不少的经验，也交了不少学费。
为了破解困难和障碍，让经验发挥最大效益、教训损失降到最低，发挥我省公司在房建、市政、电力、水利、公路等方面的比较优势，以施工公司为主，涵盖开发、勘察、设计、监理、造价，铁路、化工等工程建设公司，及建筑材料、设备供应等上下游产业链公司，同时吸收科研院校、投资融资、银行保险、物业管理、法律咨询等单位组建联盟。
联盟采取“抱团取暖”和“借船出海”、“驾船出海”、“造船出海”、“领航出海”等多种方式，集聚并调动各类公司机构的资源，充分发挥各专业各行业优势，特别是金融机构的资金支持和风险保障功能，实现资源共享、优势互补、风险共担，进一步提高公司竞争力，扩大国际市场份额。
业务转型升级 提升自身能力
联盟是各公司单位自愿组成的行业性社会组织，将为公司开拓海外市场、承接国际工程搭建信息服务平台、交流合作平台、投融资平台，并以叁个平台为依托，定期发布政策参考、国别动态、建设标准、项目推介、活动信息；适时组织公司开展市场调研、海外项目考察、课题研讨，举办技术培训、经验推广、人才交流等活动；为公司开拓市场牵线搭桥，促进交流合作，避免同行同质恶性竞争，进一步带动设备、等相关行业的名企名品出口贸易；加强与政府、银行、保险、基金等部门或机构的联系与合作，以联盟为依托，增强与银行等金融机构的谈判和议价实力，构建畅通的政企、银企联系渠道，为联盟成员争取金融、财税、外汇等政策支持。
“全球基础设施建设处于高峰期。发展中国家新建和发达国家更新改造两个高峰期重迭。平均年增长速度3.9%。”中国对外承包工程商会副会长辛修明说，目前，国际基础设施建设市场前景广阔，将为对外承包工程带来巨大机遇。
据了解，目前已有350多家公司积极报名加入联盟，还有公司机构在报名中。
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